我們的小纜車教學(xué)反思
我們的小纜車教學(xué)反思篇一
在試教的過程中,我讓學(xué)生進行了兩次分組實驗,一個是讓學(xué)生制作小纜車并測出最少用幾個墊圈使它運動起來,二是研究拉力大小和小車運動快慢的關(guān)系這一實驗時,卻發(fā)現(xiàn)課堂超時,聽課的老師提出,要提高教學(xué)效率,在第一個實驗中絕不拖泥帶水,語言要簡潔。第一個實驗相對簡單,就不要用太多的時間。我接受了意見,在課堂教學(xué)過程中簡化自己的語言,在學(xué)生完成任務(wù)的時候及時停止,前面的時間要節(jié)約,后面第二個分組實驗,研究”拉力大小與小車運動的關(guān)系”時要突出教學(xué)的重點,可多用一些時間。
科學(xué)概念的建構(gòu)過程其實是學(xué)生探究-體驗-內(nèi)化-建構(gòu)的過程,課堂的教學(xué)也越來越注重以學(xué)生為主體,學(xué)生在主動探究的過程中,擁有嘗試解決問題的喜悅,逐步構(gòu)建科學(xué)概念。在小學(xué)科學(xué)的課堂中,在學(xué)生的有意注意時間短的情況下,如何激發(fā)學(xué)生的興趣,把握好課堂中扶和放的關(guān)系,是我深思的問題。很多時候,當嘗試將時間交給我們的學(xué)生,卻發(fā)現(xiàn)學(xué)生將大量的時間浪費在無意注意上,導(dǎo)致探究的效率低下;扶的太多,又常常會限制住學(xué)生的思維,這是我現(xiàn)在困惑的一件事。
身為一名科學(xué)教師,我要做的還有許多許多,一堂好課更多的是關(guān)注學(xué)生,而非自己的預(yù)設(shè),需要教師蹲下來以一個探究者的姿態(tài)和學(xué)生一起去探究。這是我上完課感觸最深的一點,需要自己不斷地摸索,不斷地嘗試,才能讓課堂更加有效,讓學(xué)生從中獲得發(fā)展。
我們的小纜車教學(xué)反思篇二
《我們的小纜車》是“力”單元的第一課時,主要包含兩方面的知識點:一是組裝用重力拉動的小車,知道什么是重力;二是研究拉力大小與小車運動速度的關(guān)系。
在上課前我認真?zhèn)湔n,精心準備實驗器材。在研究拉力大小與小車運動速度關(guān)系的活動中需要使用到墊圈,配套器材箱里沒有,我就去五金店里購買了100個墊圈,但是在課前調(diào)試的時候發(fā)現(xiàn)只要掛一個墊圈小車就飛一般的往前沖,怎么辦呢?后來,終于想到在小車上加重物,要加多少?怎么加呢?經(jīng)過多次改進,實驗終于可以順利開展了。接下來怎樣整合教學(xué)環(huán)節(jié)又是一個難題,“一個個增加墊圈,直到小車剛剛運動起來”,這個知識點是在研究小車拉力與運動速度關(guān)系的環(huán)節(jié)中解決的,我把它提前到了“玩小車的活動中”,這樣本課的教學(xué)環(huán)節(jié)改為:一是安裝小纜車并研究用幾個墊圈剛好可以拉動小車;二是研究小車運動速度與拉力大小關(guān)系的實驗,這樣比較節(jié)省時間,優(yōu)化了教學(xué)環(huán)節(jié)。
其次,在課堂上,教師應(yīng)以學(xué)生為本,當好組織者和引導(dǎo)者的角色。本課我通過生活中學(xué)生感興趣的車圖片導(dǎo)入,一方面是為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,另一方面是為了讓學(xué)生了解纜車的運動原理,引出“我們的小纜車”,提高制作小纜車的愿望;接著安排的是設(shè)計并安裝小纜車的活動。在調(diào)試小纜車的過程中,同時安排了挑戰(zhàn)性的任務(wù):研究掛幾個墊圈剛好可以拉動小車?在理解什么是重力的活動中,我通過提水桶和拎凳子的活動,讓學(xué)生親自去體驗什么是重力。在研究拉力大小和小車運動速度關(guān)系的活動中以“實驗探究”為主,讓學(xué)生親自經(jīng)歷這樣一個過程:根據(jù)問題猜想——設(shè)計實驗方案——小組合作實驗——交流得出結(jié)論等一系列探究活動,使他們在科學(xué)探究的過程中,體驗科學(xué)的樂趣,增長科學(xué)探究的能力。特別是在學(xué)生匯報交流的過程中學(xué)生能自己說的教師絕不包辦,教師只有“無言”或“少言”才能換得學(xué)生自主實驗后的“多言”,從而使學(xué)生主體性得以充分發(fā)揮。學(xué)生才能真正成為課堂的主人,才能用自己的思維、想法指導(dǎo)行動。
當然在教學(xué)的過程中我也存在著一些缺點,比如:課前教學(xué)的語氣比較生硬,不夠活潑,這樣容易使課堂氣氛沉悶;在教學(xué)評價語方面可以更加豐富一點。學(xué)校是提高學(xué)生科學(xué)文化素質(zhì)的搖籃,是培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的舞臺,是鍛煉學(xué)生生存本領(lǐng)的陣地,所以教師在課堂教學(xué)中要講究課堂教學(xué)藝術(shù)、提高效率,更好地教書育人。
我們的小纜車教學(xué)反思篇三
在20XX年10月19日我執(zhí)教了在教學(xué)完《我們的小纜車》一課時,通過教學(xué)《我們的小纜車》這堂課,自我感覺教學(xué)效果不佳。針對課堂中出現(xiàn)的問題,我反思如下:
第一:課堂出現(xiàn)的最大問題是在測試掛幾個墊圈剛好使小車運動的活動后,由于各小組的桌面不同,所以出現(xiàn)了不同的結(jié)果,還有的小組由于小車不行,耽誤了一定的實驗時間。交流時有的小組2個墊圈小車剛好運動起來,有的小組3個墊圈小車剛好運動起來,還有的小組是8個墊圈小車剛好運動起來啟動,這時有的學(xué)生產(chǎn)生了疑問,有的小組的同學(xué)在哈哈大笑,由于時間的關(guān)系,我沒讓學(xué)生討論交流下去,也美又讓這個小組在重新做一遍,只好向?qū)W生解釋具體原因等后面學(xué)習(xí)的時候再進行研究(希望通過后面運動與摩擦力的研究使學(xué)生明白其中的原因),雖然輕輕的帶過,可能這個小組后面的實驗會受到影響。
第二:在活動二拉力大小與小車運動的快慢中,其實這個實驗做與不做都能出來同樣的結(jié)果。但是怎樣做才能讓學(xué)生更明確的看到呢?為了讓學(xué)生更省時間的去做,我提示學(xué)生按照活動一的實驗結(jié)果去做。在增加墊圈個數(shù)時應(yīng)該是成倍成倍的增加,而有的小組卻是兩個兩個的增加,還有的小組在填寫記錄表時不明確,致使同樣的墊圈個數(shù)做三次的時間都排出快慢來。由此可以看出:第一學(xué)生沒有認真聽講,第二我強調(diào)不夠到位。
第三:由于教學(xué)的設(shè)計思路,我把重力的概念放到了活動二后去講解,由于教學(xué)時間的不足,在教學(xué)過程中我對這個環(huán)節(jié)沒有講解。通過反思,我認為在學(xué)生認識了一定的拉力可以使小車運動起來后引入重力為最佳。應(yīng)重點感受物體都有一個向下的重力,再回到由于墊圈始終有一個向下的重力,轉(zhuǎn)化成了小車的拉力,拉動了小車前進。
第四:忽視了教學(xué)的中循序漸進。由于上學(xué)期學(xué)生參加了全縣的實驗技能比賽活動,我認為學(xué)生都會使用秒表,所以在使用秒表這個環(huán)節(jié)中沒有在指導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系和熟悉秒表的使用。
通過與教學(xué)能手評選時講課相比較,我有以下幾點做得較好:
第一:教學(xué)時的引入,去掉了教材上出示幾種類型車的圖片的導(dǎo)入,因為這些車靠什么動力運動的學(xué)生也都知道,導(dǎo)入花費的時間會多,價值不大;所以直接出示小車導(dǎo)入,聯(lián)系生活實際,喚起學(xué)生關(guān)于運動與力的經(jīng)驗。在演示繩子拴小車一頭的中間位置,使學(xué)生認識生字具體栓的位置,為學(xué)生做了一個示范,同時聯(lián)系景點纜車的運動,為了研究小車運動要靠拉力前進做鋪墊。
第二:活動二中涉及的時間數(shù)據(jù)出來了怎樣進行判斷快慢,由于每次實驗至少有三個時間數(shù)據(jù),如果學(xué)生在計算三次時間取平均值,這樣學(xué)生很難算出來,所以我指導(dǎo)學(xué)生不用算出平均時間,進行觀看,然后填寫運動的快慢,
通過教學(xué),使我認識到在今后的教學(xué)中:怎樣讓我們的學(xué)生得到更好的發(fā)展?怎樣做好實驗結(jié)果已經(jīng)很明確的實驗。
看了“我們的小纜車教學(xué)反思”