《勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用》是高中物理新課標(biāo)中的共同必修模塊的物理1的“運(yùn)動(dòng)的描述”部分，它敘述道：能用公式和圖像描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)，體會(huì)數(shù)學(xué)在研究物理問(wèn)題中的重要性。以下是小編為大家整理有關(guān)高一物理勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用教程，歡迎大家參閱!

　　《勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用》教學(xué)設(shè)計(jì)

　　【課程分析】

　　新課程教科版必修第一冊(cè)第一章第八節(jié)，重點(diǎn)講述了關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用，推導(dǎo)了初速度為零的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和中間位置的速度公式，著重培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用學(xué)過(guò)的數(shù)學(xué)知識(shí)處理物理問(wèn)題能力，在處理過(guò)程中，一般可先進(jìn)行文字運(yùn)算，得出用已知量表達(dá)未知量的關(guān)系，然后進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。同時(shí)它是對(duì)前面勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的鞏固溫習(xí)，在此基礎(chǔ)上得以提高，為下一節(jié)《自由落體運(yùn)動(dòng)》打好實(shí)驗(yàn)和方法上的基礎(chǔ)。

　　【教學(xué)構(gòu)思】

　　一、教學(xué)目標(biāo)

　　•知識(shí)與技能

　　(1)掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度、位移公式。

　　(2)會(huì)推出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的s= (v0+vt)t、vt2-v02=2as，并會(huì)應(yīng)用它們。

　　(3)會(huì)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題。

　　(4)提高勻變速直線運(yùn)動(dòng)的分析能力，著重物理情景的過(guò)程，從而得到一般的學(xué)習(xí)方法和思維。

　　(5)培養(yǎng)學(xué)生將已學(xué)過(guò)的數(shù)學(xué)規(guī)律運(yùn)用到物理當(dāng)中，將公式、圖象及物理意義聯(lián)系起來(lái)加以運(yùn)用，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用數(shù)學(xué)工具解決物理問(wèn)題的能力。

　　•過(guò)程與方法

　　利用多媒體課件與課堂學(xué)生動(dòng)手實(shí)驗(yàn)相互結(jié)合，探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用的方法和思維。

　　•情感態(tài)度與價(jià)值觀

　　既要聯(lián)系的觀點(diǎn)看問(wèn)題，還要具體問(wèn)題具體分析。

　　二、教學(xué)重點(diǎn)

　　1.速度公式、位移公式及位移和速度的公式的推導(dǎo)。

　　2.會(huì)運(yùn)用公式分析、計(jì)算。

　　三、教學(xué)難點(diǎn)

　　具體到實(shí)際問(wèn)題當(dāng)中對(duì)物理意義、情景的分析。

　　四、教學(xué)方法

　　講授法、討論法、問(wèn)題法、實(shí)驗(yàn)法。

　　五、教學(xué)用具

　　多媒體課件、投影儀、計(jì)算機(jī)、筆和紙。

　　六、課時(shí)安排

　　七、教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)：

　　教學(xué)程序 教師的活動(dòng) 學(xué)生的活動(dòng)

　　1.觀看自制“飛機(jī)起飛和制動(dòng)”MTV 融合課堂氣氛，引出課題，導(dǎo)出學(xué)習(xí)目標(biāo) 1.將生活概念轉(zhuǎn)化為科學(xué)概念

　　2.導(dǎo)出

　　2.學(xué)生活動(dòng)，討論噴氣式飛機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)要能產(chǎn)生多大的加速度。 引導(dǎo)學(xué)生畫出過(guò)程草圖，寫出設(shè)計(jì)依據(jù)的公式，計(jì)算出結(jié)果。 1. 利用

　　2. 利用

　　3.觀看交通影視 進(jìn)行交通安全法規(guī)教育，學(xué)會(huì)科學(xué)判斷汽車是否超速違章駕駛. 1.鞏固

　　2.鞏固

　　4.方向的影響 公式中5個(gè)物理量有四個(gè)是矢量，只有時(shí)間是標(biāo)量。是矢量的物理量，方向和大小等同重要，也會(huì)影響物理量大小的改變. 1.知道方向的影響，從而理解矢量的含義

　　2.注重物理情景過(guò)程的分析，而不是盲目的帶公式

　　3.學(xué)會(huì)多角度來(lái)解決同一問(wèn)題

　　5.實(shí)際問(wèn)題的思考 1.具體問(wèn)題具體分析

　　2.考慮是否會(huì)提前剎車

　　3.物理公式中要有物理含義，不是單純的數(shù)學(xué)公式 1.鞏固勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式

　　2.物理公式的應(yīng)用有時(shí)還要考慮有無(wú)實(shí)際意義

　　3.同一問(wèn)題可以從不同角度來(lái)解決

　　6.鞏固練習(xí) 鞏固.檢查本節(jié)課所學(xué)的內(nèi)容 對(duì)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行自我檢測(cè)

　　八、小結(jié)：

　　這一節(jié)我們主要學(xué)習(xí)了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式、位移公式及其推論，在應(yīng)用時(shí)，要注意物理過(guò)程，要結(jié)合實(shí)際具體分析。

　　九、作業(yè)：

　　溫習(xí)本節(jié)內(nèi)容，并從物理的眼光去重新審查生活中有哪些勻變速直線運(yùn)動(dòng)的事例，然后解釋它。

　　十、板書設(shè)計(jì)：

　　§8. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用

　　一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-位移公式

　　速度公式： V=V0+at

　　位移公式： X= V0t+at2/2

　　二、應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解題：1.2.3.4

　　十、課后反思：

　　利用多媒體整合教學(xué)資源使問(wèn)題情境更形象生動(dòng)有感染力

　　教師應(yīng)該根據(jù)學(xué)生實(shí)際和高中物理新課標(biāo)，從大量的教學(xué)資源中精選適當(dāng)?shù)膬?nèi)容為物理課堂教學(xué)服務(wù)。

　　第一個(gè)環(huán)節(jié)收集教學(xué)資源。收集時(shí)應(yīng)注意：(1)收集學(xué)生難以見到的、有重要物理意義的、展示科學(xué)技術(shù)發(fā)展的實(shí)況錄像。(2)收集與教學(xué)內(nèi)容緊密相關(guān)的圖片、新聞資料、視頻資料。

　　第二個(gè)環(huán)節(jié)組織和利用教學(xué)資源

　　在《勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用》這節(jié)課的過(guò)程中，我收集了一些相關(guān)的視頻，由于新課標(biāo)中對(duì)本部分內(nèi)容的應(yīng)用主要是在實(shí)際，而不單純的公式模仿、帶數(shù)據(jù)，所以選取的情景也就自然來(lái)源于生活，而考慮到對(duì)公式中方向的理解是學(xué)生常見的誤區(qū)，也就選取了一個(gè)有關(guān)方向性影響的物理情景。有了這些物理情景，然后就是如何將它們轉(zhuǎn)化為學(xué)生容易接受的方式。我認(rèn)為提高效率的方法之一，就是使學(xué)生掌握其方法，理解其過(guò)程，而多媒體正好是這方面的強(qiáng)項(xiàng)。

　　教案節(jié)選：

　　活動(dòng)一 請(qǐng)你設(shè)計(jì)一種跑道,給一特殊類型的噴氣式飛機(jī)使用.

　　該飛機(jī)在跑道上滑行時(shí)以a=4.0m/s2恒定的加速度增速,當(dāng)速率達(dá)到85m/s時(shí)就可以升空.如果允許飛機(jī)在達(dá)到起飛速率的瞬時(shí)停止起飛而仍不會(huì)滑出跑道,且能以大小為5.0 m/s2的恒定加速度減速,跑道的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)為多長(zhǎng)? 1.

　　教師引導(dǎo)學(xué)生導(dǎo)出公式

　　方法一：

　　t1=v/a1=85/4s=21.25s

　　=903.125m

　　t2=v/a2=85/5s=17s

　　=722.5m

　　S=s1+s2=1625.625m

　　方法二：

　　S=vt1=903.125m

　　S=vt2=722.5m

　　S=s1+s2=1625.625m

　　方法三：

　　=903.125m

　　=722.55m

　　S=s1+s2=1625.625m

　　方法四：

　　利用圖像求面積

　　S=s1+s2=1625.625m 1.鞏固勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式

　　2.注重物理情景過(guò)程的分析，而不是盲目的帶公式

　　3.學(xué)會(huì)多角度來(lái)解決同一問(wèn)題

　　活動(dòng)二 機(jī)場(chǎng)跑道為2500m,噴氣式飛機(jī)以恒定的加速度a=3.5m/s2增速,當(dāng)速率達(dá)95m/s可升空,假定飛機(jī)在到達(dá)此速率時(shí)就因故要停止飛行,設(shè)計(jì)出的噴氣式飛機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)至少要能產(chǎn)生多大的加速度?

　　學(xué)生活動(dòng)

　　=952/2×3.5=1289m

　　S2=s-s1=1211m

　　a2=3.73m/s2

　　1.鞏固勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式

　　2.注重物理情景過(guò)程的分析，而不是盲目的帶公式

　　3.學(xué)會(huì)多角度來(lái)解決同一問(wèn)題

　　活動(dòng)三

　　一起交通事故的分析 某公路上發(fā)生了一起交通事故，車輛總質(zhì)量大于12t的載重汽車與一輛總質(zhì)量小于4。5t的空載小車迎面相撞，空載小車的前部車體損壞，駕駛員受傷，載重汽車的前車燈撞壞

　　數(shù)據(jù)：

　　表一

　　裝載 初速度(km/h) 制動(dòng)距離m

　　大型汽車 空 20 ≤4。4

　　總質(zhì)量>12t 重 30 ≤9。5

　　小型汽車 空 30 ≤6。5

　　總質(zhì)量<4。5t 重 ≤7。0

　　國(guó)家對(duì)于機(jī)動(dòng)車輛要進(jìn)行定期檢驗(yàn)，不符合技術(shù)指標(biāo)的不能上路，這輛車都符合表中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，假定兩車的制動(dòng)距離可用上表中對(duì)應(yīng)的最大值分析

　　交警測(cè)得兩車制動(dòng)點(diǎn)之間的距離為96m,制動(dòng)時(shí)重載汽車的速度為60km/h，空載小車的速度為90km/h,事故地點(diǎn)距重載汽車制動(dòng)點(diǎn)38m,

　　分析：

　　兩車的自身長(zhǎng)度可以略去，當(dāng)作兩運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行分析，根據(jù)上表數(shù)據(jù)，進(jìn)行計(jì)算，填出下表二：

　　制動(dòng)前車速(km/h) 制動(dòng)加速度(m/s2) 制動(dòng)距離(m) 出事地點(diǎn)車速(m/s)

　　重載汽車 60

　　空載汽車 90

　　學(xué)生討論 教科書中給出了圖l一8一l是幫助學(xué)生進(jìn)行分析 應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立分析

　　選取表一中第二行第三行的數(shù)據(jù)，分別計(jì)算

　　大型汽車的加速度為3。65m/s2

　　小型汽車的加速度為5。34m/s2

　　以此分別以各自的加速度剎車，剎車分別距離為38m和氣58。5m

　　由題意，到事故地點(diǎn)，載重汽車到事故點(diǎn)已停，小汽車未停,由此可獲得的結(jié)論是：小汽車碰了載重車

　　由物理公式解得，小汽車到事故地點(diǎn)時(shí)車速為2。36m/s

　　小結(jié)：

　　這一節(jié)我們主要學(xué)習(xí)了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式、位移公式及其推論的應(yīng)用，在應(yīng)用時(shí)，要注意物理過(guò)程，要結(jié)合實(shí)際具體分析。