高中歷史知識點(diǎn)之工業(yè)文明的崛起
工業(yè)文明的崛起知識點(diǎn)一：新航路的開辟、殖民擴(kuò)張與資本主義世界市場的形成和發(fā)展
⑴原因：①經(jīng)濟(jì)根源 (根本原因) ：西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽;
②社會(huì)根源：歐洲人對黃金和香料的追求;
?、凵虡I(yè)危機(jī)：(直接原因)奧斯曼土耳其占領(lǐng)傳統(tǒng)商路，使東西方商路受阻;
?、茏诮谈矗篲_會(huì)要傳播基督
__?、瓶赡苄?條件)：西歐生產(chǎn)力的發(fā)展、航海技術(shù)的提高、造船技術(shù)的發(fā)展;
西班牙和葡萄牙王室的支持
2、新航路開辟的經(jīng)過：
航海家 | 支持國 | 時(shí)間 | 成就 |
迪亞士 | 葡萄牙 | 1487 | 到達(dá)非洲最南端好望角 |
哥倫布 | 西班牙 | 1492 | 橫渡大西洋，到達(dá)美洲大陸 |
達(dá)·伽馬 | 葡萄牙 | 1497 | 開辟繞過好望角到達(dá)印度的航路 |
麥哲倫 | 西班牙 | 1519--1522 | 歐洲－大西洋－太平洋－印度洋－歐洲（環(huán)球航行） |
3、新航路開辟的影響
?、艑κ澜缡袌鲂纬梢饬x：新航路開辟后，歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系，初步形成了一個(gè)廣闊的世界市場。//世界市場開始
⑵對歐洲：歐洲的主要商路和貿(mào)易中心由原來的地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。
加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。
?、菍喎敲乐蓿好乐薜膫鹘y(tǒng)社會(huì)遭到滅頂之災(zāi);非洲成為獵獲黑人奴隸的場所;白銀大量地流入亞洲，刺激了亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;
⑷對世界：全球逐漸形成了以歐洲為中心的世界經(jīng)濟(jì)體系;
人類也由此從各民族分散孤立地發(fā)展開始走向整體世界。
二、列舉荷蘭、英國野蠻搶奪殖民地和建立海外商品市場的史實(shí)，認(rèn)識殖民擴(kuò)張與掠奪是資本主義列強(qiáng)建立世界市場的主要途徑。
1、荷蘭殖民擴(kuò)張
?、艑ν赓Q(mào)易發(fā)達(dá)。17世紀(jì)上半葉，荷蘭成為世界頭號貿(mào)易強(qiáng)國，有“海上馬車夫”之稱。
⑵組建壟斷性的貿(mào)易公司，參與殖民競爭。在亞洲-----摩鹿加群島、爪哇、臺灣，美洲------建“新荷蘭”(即新尼德蘭)
2、英國的殖民擴(kuò)張
?、攀侄危孩俸１I式劫掠;打敗西班牙的“無敵艦隊(duì)”。
?、谶M(jìn)行商業(yè)戰(zhàn)爭。
?、劢M織壟斷性的貿(mào)易公司，拓展殖民地。(英屬東印度公司)
?、苓M(jìn)行殘酷的黑奴貿(mào)易。
⑵結(jié)果：18世紀(jì)下半葉成為最大殖民帝國
3、殖民擴(kuò)張的影響：
(1)對世界：使得資本主義世界市場進(jìn)一步擴(kuò)大。(市場擴(kuò)大的途徑：殖民擴(kuò)張，掠奪)
(2)對殖民國：為西歐國家提供了廣闊的商品市場和大量的資本原始積累，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。
(3)對殖民地：給殖民地人民帶來了深重災(zāi)難。(黑奴貿(mào)易：歐洲→非洲→美洲→歐洲)
三、了解兩次工業(yè)革命的基本史實(shí)，探討其對資本主義世界市場發(fā)展的影響。
1、兩次工業(yè)革命的基本史實(shí)
?、诺谝淮喂I(yè)革命首先發(fā)生在英國的前提條件：
?、?資產(chǎn)階級統(tǒng)治的確立是前提 ② 圈地運(yùn)動(dòng)造就了大量的自由勞動(dòng)力
?、?奴隸貿(mào)易和殖民掠奪以及圈地運(yùn)動(dòng)積累了大量資本
?、?工場手工業(yè)時(shí)期積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)
?、莺Ｍ馐袌龅牟粩鄶U(kuò)大，工場手工業(yè)滿足不了日益擴(kuò)大的市場需求----直接原因
⑵兩次工業(yè)革命的比較
第一次工業(yè)革命 （英國：1765—1840年前后） | 第二次工業(yè)革命 （19世紀(jì) | |
主要成就 | 珍妮機(jī)（開始標(biāo)志）、蒸汽機(jī) | 電力使用、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用、 化工技術(shù)發(fā)展、鋼鐵工業(yè)的進(jìn)步 |
象征 | 蒸汽機(jī)的發(fā)明 （使人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代） | 電力的使用 （使人類進(jìn)入電氣時(shí)代） |
出現(xiàn)的新交通工具 | 火車、汽船 | 飛機(jī)、汽車 |
出現(xiàn)的新能源 | 煤 | 電力、石油 |
出現(xiàn)的新工業(yè)部門 | 棉紡織業(yè)、機(jī)器制造業(yè)、 交通運(yùn)輸業(yè) | 電力工業(yè)、電氣產(chǎn)品制造業(yè)、 石油工業(yè)、汽車工業(yè)等 |
生產(chǎn)組織形式 | 工廠制 | 大企業(yè)（壟斷組織） |
科研與技術(shù)革新關(guān)系 | 未結(jié)合 | 真正結(jié)合 |
發(fā)生的國家 | 從英國向歐美國家擴(kuò)展 | 多個(gè)國家同時(shí)并舉 |
?、堑诙喂I(yè)革命最大特點(diǎn)：以科學(xué)理論為基礎(chǔ)，科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合
2、工業(yè)革命對資本主義世界市場發(fā)展的影響。
第一次工業(yè)革命促使世界市場初步形成(19世紀(jì)中后期)
第二次工業(yè)革命促使世界市場最終形成(19世紀(jì)末20世紀(jì)初)
⑴工業(yè)革命推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的空前發(fā)展，更多的產(chǎn)品銷往世界各地，使得世界貿(mào)易的范圍和規(guī)模迅速擴(kuò)大，世界市場得到進(jìn)一步發(fā)展
?、茋H分工日益明顯，國際間的人口、資金的流動(dòng)和貿(mào)易更加擴(kuò)大
⑶隨著工業(yè)革命的開展，資本主義國家需要更多的原料、市場，資本主義列強(qiáng)憑借日益強(qiáng)大的實(shí)力，對外侵略擴(kuò)張。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，世界基本上已被瓜分完畢，資本主義世界體系最終建立起來。
?、裙I(yè)革命中發(fā)展起來的新型交通工具和通信手段，為世界市場的發(fā)展提供了先進(jìn)的物質(zhì)條件
3、世界市場的形成
?、?、形成過程：① 15、16世紀(jì)新航路的開辟使世界市場開始形成;
?、?8、19世紀(jì)中葉的第一次工業(yè)革命使世界市場初步形成;
?、?9世紀(jì)末20世紀(jì)初的第二次工業(yè)革命使世界市場最終形成。
?、?、途徑：國際貿(mào)易的發(fā)展、人口和資本的流通、威力威逼(殖民擴(kuò)張與掠奪——主要途徑)
?、?、影響：①促進(jìn)了資本主義自身的發(fā)展②造成了亞、非、拉美的貧窮落后③進(jìn)一步加強(qiáng)世界各國各地區(qū)之間的相互聯(lián)系