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民航特種車輛維修專業(yè)怎么樣

時(shí)間: 嘉欣2 高考輔導(dǎo)

  民航特種車輛維修專業(yè)介紹

  英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、航空概論、機(jī)械制圖與CAD 、機(jī)械零件、機(jī)械原理、液壓傳動(dòng)、汽車?yán)碚?、汽車電氣、汽車?gòu)造、汽車檢測(cè)技術(shù)、汽車質(zhì)量技術(shù)及安全標(biāo)準(zhǔn)、汽車維修工藝與管理、汽車故障分析、特種車原理與技術(shù)、金工實(shí)習(xí)、電工電子實(shí)習(xí)、特種車輛維護(hù)實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)。

  2、民航特種車輛維修專業(yè)畢業(yè)后具備的能力

  培養(yǎng)目標(biāo)

  培養(yǎng)掌握民航特種車輛維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事民航機(jī)場(chǎng)特種車輛設(shè)備的使用、調(diào)試、維修與管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  培養(yǎng)技能

  具有民航機(jī)場(chǎng)特種車輛設(shè)備的調(diào)試及維護(hù)能力。

  飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)描述

飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)是沒(méi)有問(wèn)題的,未來(lái)幾十年我國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目會(huì)放在航空制造業(yè)上,飛機(jī)制造技術(shù)這個(gè)專業(yè)針對(duì)性強(qiáng),將來(lái)的就業(yè)前景是很不錯(cuò)的。有很多學(xué)生在校未畢業(yè)是就會(huì)被企業(yè)簽走,有的進(jìn)中航工業(yè),以后升職什么的發(fā)展空間很大,只是一點(diǎn)現(xiàn)在的待遇不是很高。飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)是部隊(duì)招收士官的重點(diǎn)專業(yè)之一。

  飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)屬于交通運(yùn)輸類中民航運(yùn)輸類專業(yè),畢業(yè)生的就業(yè)方向主要是去航空制造企業(yè)從事機(jī)械加工設(shè)備操作、機(jī)械產(chǎn)品裝配等等。比如去上海飛機(jī)制造廠,其中包括飛機(jī)制造、飛機(jī)維修、航空轉(zhuǎn)包等等,各方面的待遇都是很不錯(cuò)的。如果你的學(xué)校不是很好的話,在校期間應(yīng)該多了解現(xiàn)在社會(huì)繼續(xù)的實(shí)際應(yīng)用技術(shù),畢業(yè)找工作的時(shí)候會(huì)起很大作用的。

  飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)2013年全國(guó)普通高校畢業(yè)生規(guī)模為1000-1500人,性別比例為男93%為女7%,2013年全國(guó)高考招生文理科比例為文科5%為理科95%,近幾年飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)全國(guó)就業(yè)率區(qū)間為2011(85%-90%)2012(90%-95%)2013(90%-95%),全國(guó)報(bào)考碩士較集中的專業(yè)為社會(huì)學(xué)、機(jī)械工程、安全工程、工商管理 。

  1、與飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)相近的專業(yè):  民航運(yùn)輸 飛行技術(shù) 空中乘務(wù) 航空服務(wù) 民航商務(wù) 航空機(jī)電設(shè)備維修 航空電子設(shè)備維修 民航特種車輛維修 航空通信技術(shù) 空中交通管理 民航安全技術(shù)管理 航空油料管理和應(yīng)用 航空港管理 航空電子電氣技術(shù)

  2、相關(guān)工作崗位推薦:  機(jī)床制造工程師、制造工程部、制造技術(shù)員、生產(chǎn)制造工人、機(jī)械制造工藝工程師等。

  3、開(kāi)設(shè)飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)的學(xué)校:  西安航空學(xué)院、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海行健職業(yè)學(xué)院、上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊工程職業(yè)學(xué)院、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

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