1. 浮力：一切浸入液體的物體，都受到液體對它豎直向上的托力，這個力叫浮力。浮力方向總是豎直向上的。(物體在空氣中也受到浮力).浮力的施力物是 液體或氣體

　　2. 浮力產生的原因：浸在液體中的物體受到液體對它的向上和向下的壓力差。

　　3. 物體在液體中所受浮力的大小,跟它浸在液體中的體積有關 、跟液體的密度有關。物體浸在液體中的體積越大、液體的密度越大，浮力就越大。

　　4. 秤量法測浮力：F浮=G-F視 ,

　　第2節 阿基米德原理

　　1.阿基米德原理：浸在液體中的物體受到向上的浮力，浮力大小等于它排開的液體所受的重力。(浸沒在氣體里的物體受到的浮力大小等于它排開氣體受到的重力)

2.阿基米德原理公式從中可以知：浮力的大小只與 液體的密度 和 排開液體的體積 有關。

　　3.計算浮力方法有：

　　(1)秤量法：F浮=G-F視 ,

　　(2) 平衡法：F浮=G物 (適合漂浮、懸浮), 展開 ρ液V排g =ρ物V物g

(3)阿基米德原理：

　　(4)壓力差發法：F浮= F向上的壓力—F向下的壓力

　　4、浮力的說法有：浮力=排開液體的重力=彈簧秤減小的示數=壓力差

　　第3節 物體的浮沉條件

　　1.物體的沉浮條件：(開始物體浸沒在液體中)

　　法一：(比浮力與物體重力大小)

　　(1)F浮 < G 下沉;(2)F浮 > G 上浮 (3)F浮 = G 懸浮或漂浮

　　法二：(比物體與液體的密度大小)

　　2.浮力利用

　　(1) 輪船：將密度大于水的材料做成空心，使它 能排開更多的水,從而增大了 浮 力，使 浮 力等于 重 力時，物體就浮在了水面上。這就是制成輪船的道理.

　　(2)輪船的大小用 排水量 來表示，排水量就是輪 船滿載貨物時排開水的質量 ，排水量為104噸的船受的浮力為 108n ，排開水的體積為 104m3 ,船從河里開到海里所受的浮力 不變 ，是上浮或下沉一些?答 海里上浮一些 。

　　(3)潛水艇：通過改變自身的重力來實現沉浮,。向水艙中沖入水，使重力大于浮力，潛水艇就 下沉 。

　　潛水艇上浮過程中(未露出水面 )浮力 不變 ，受到誰水的壓強 變小 。(變大、不變、變小)

　　(4)氣球和飛艇：充入密度小于空氣的氣體。它們的升降是靠改變物體的體積從而改變了 浮 力的大小，當浮力大于重力時氣球就 升空 。

　　(5)、密度計是測 液體密度大小 的儀器。密度計是利用物體 漂浮 的原理來工作的。把密度計放入甲液體和乙液體中靜止時所受的浮力 相等 ;密度計浸入液體中越深的，液體的密度越 小 。

　　初二物理下冊知識點匯編：功和機械能

　　第1節 功

　　1. 功：如果一個力作用在物體上，物體在力的方向上移動了一段距離，就說這個力對物體做了功。

　　2. 功的兩個必要因素：一是作用在物體上的力;二是物體在力的方向上通過的距離。

　　3、沒做功的三種情形：1)有力而沒有距離(勞而無功)2)靠慣性運動沒有力 3)力和距離垂直。

　　4.功的計算：功(W)等于力(F)跟物體在力的方向上通過的距離(s)的乘積。(功=力×距離)

　　5.功的公式：W=Fs;單位：W→J;F→N;S→m。(1J=1N·m).

　　第2節 功率

　　1.功率的物理意義: 功率表示 做功快慢 的物理量

　　2.功率(P)定義：功與做功所用時間之比，叫做功率。

3.計算公式單位：P→瓦特(w);W→J; t→S。(1W=1J/S; 1Kw=1000w)

　　還可推得功率的公式為p=fv，功率的國際單位為 瓦特 ，符號 W 。1kw= 1000 w

　　第3節 動能和勢能

　　1、能量:物體能夠對外做功，這個物體就具有能量,簡稱能。一個物體能夠做的功越多,表示這個物體的能量越大.

　　2、動能：物體由于運動而具有的能叫動能。

　　運動物體的速度越大，質量越大，動能就越大。

　　3、勢能分為重力勢能和彈性勢能。

　　4、重力勢能：物體由于 高度所決定的能 叫做重力勢能。

　　物體質量越大，位置越高，重力勢能就越大。

　　5、彈性勢能：物體由于發生彈性形變而具有的能。

　　物體的彈性形變越大，它的彈性勢能就越大。

　　6、下面物體各具有什么形式的機械能?

　　1)高速升空的火箭具有 動能和機械能 。被拉彎的鋼尺具有 彈性勢能 。被攔河壩攔住的上游水具有 重力勢能。空中下落的皮球具有 動能和重力勢能 。山坡上靜止的石頭具有 重力勢能 。勻速上升的物體具有 動能和重力勢能

　　第4節 機械能及其轉化

　　1、機械能：動能和勢能的統稱為機械能。

　　(機械能=動能+勢能)單位是：焦耳(J)

　　2、動能和勢能之間可以互相轉化的。

　　在動能和勢能的相互轉化中，沒有摩擦等阻力(只有動能和勢能的轉化)，機械能的總量保持不變.或者說,機械能是守恒的;若有摩擦等阻力，機械能會不斷減少。

　　3.水能和風能的利用:從能量是角度來看,自然界的流水和風都具有大量的 機械 能.

　　水能的利用有:水能發電、水能磨粉等

　　風能的利用有：風能發電、風力推動帆船航行等.

　　4、動能和勢能可以相互 轉化 。乒乓球下落過程中， 勢 能減小， 動 能增大， 勢能 能轉化為動 能;人造地球衛星在運行過程中可以認為機械能守恒。在運行到近地點時衛星的勢能 最小 ，動能 最大 ;運行到遠地點時，勢能 最大 ，動能 最小 。衛星從遠地點向近地點運動時， 重力勢 能轉化為 動 能。攔河大壩提高水位是為了增大水的 重力勢能 能,水流下來轉化為水的 動 能,沖動水能機,最后帶動發電機發電轉化為電能.勻速上升的物體動能 不變 ，勢能變 大 。在平衡力作用下，動能一定不變,機械能可能變化。

　　5.皮球下落過程是重力勢能 能轉化為 動能 能;與地碰撞發生形變時 動能 能轉化 彈性勢能 能;形變消失是 彈性勢能 能轉化為 動能 能;上升過程是 動能 能轉化為 重力勢能 能。彈槍把物射出時 彈性勢能 能轉化為 動能 能;子彈斜向上射出后又落向地面能的轉化為 動能轉化為重力勢能再轉化為動能。

　　初二物理下冊知識點匯編：簡單機械

　　第1節 杠桿

　　1.杠桿：一根在力的作用下能繞著固定點轉動的硬棒就叫杠桿。

　　2.什么是支點、動力、阻力、動力臂、阻力臂?

(1)支點：杠桿繞著轉動的點(o)

　　(2)動力：使杠桿轉動的力(F1)

　　(3)阻力：阻礙杠桿轉動的力(F2)

　　(4)動力臂：從支點到動力F1作用線的距離(L1)。

　　(5)阻力臂：從支點到阻力F2作用線的距離(L2)

　　3.杠桿平衡:當杠桿在動力和阻力作用下靜止時,我們就說杠桿平衡了.

4杠桿平衡的條件:動力×動力臂=阻力×阻力臂.這個平衡條件也就是阿基米德發現的杠桿原理。

　　5.三種杠桿：

　　(1)省力杠桿：L1>L2,平衡時F1

　　(2)費力杠桿：L1F2。特點是費 力，但省距離。(如釣魚杠，理發剪刀等)

　　(3)等臂杠桿：L1=L2,平衡時F1=F2。特點是既不省力，也不費力。(如：天平)

　　第2節 滑輪

　　1.定滑輪特點：不省力，但能改變動力的方向。(實質是個等臂杠桿)

　　2.動滑輪特點：省一半力，但不能改變動力方向，要費距離.(實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿)

　　3.1)滑輪組定義：由定滑輪和動滑輪組合在一起,構成滑輪組.

　　2)滑輪組特點:既能改變力的方向,又能省力,但不省距離.

　　3)滑輪組的省力規律:使用滑輪組時,滑輪組用幾段繩子吊著物體,提起物體所用的力就是物重的幾分之一，即F=G/n　(G包括所提重物的重力與動滑輪重力之和)

　　4)滑輪組距離公式:s=nh, (s表自由端拉過的距離,n表段數,h表物體提升的高度)

　　4.使用輪軸和斜面都是為了省力.

　　第3節 機械效率

　　1.使用任何機械都不能省功,(力、距離、功)

　　2.有用功：對人們有利用價值的功，記作W有用

　　用滑輪組提升時：W有用=Gh;

　　用滑輪組平拉物體時：W有用=fS

　　3.額外功：對人們無用又不得不做的功。額外功是克服機械自重和摩擦所做的功。記作W額外。

　　4.總功：有用 功和 額外 功的總和就是總功。w總=w有+w額，

　　另一種定義總功：動力對機械所做的功叫做總功，記作W總;W總=Fs

　　5.三者間的關系：W有用+W額外=W總

　　6.機械效率：有用功跟總功的比值叫機械效率。

7. 計算公式 ，因為使用任何機械都要做額外功，所以有用功總小于總功，則機械效率總小于1。通常用百分數表示(都小于100%)。

　　8.提高機械效率的方法;增大 有用功 功和減小 額外功 功，即增大物體的重力來增大 有用功 功和減小 摩擦 和機械自重來減小額外功。

　　9、在測定滑輪組的機械效率的實驗中：

　　⑴需要測定的物理量有拉力F、鉤碼重G、鉤碼上升的高度h、繩子自由端移動的距離s;

　　⑵測量的器材：彈簧測力計、刻度尺。

　　(3)彈簧測力計測力時，要勻速拉動測力計。

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