《超級環(huán)，未來的超級快車》：超級環(huán)的“列車”是一個如同膠囊的密封艙，每個密封艙獨立運行。

　　超級環(huán)，未來的超級快車

　　王崇翔

　　【原文】

　　①你一定在動畫片中看到過這樣的鏡頭：人類搭乘類似太空艙一類的交通工具，穿梭在高空中的管道里，高速往來于不同的城市之間;你也一定在電視上看到過架設在大地山川上的高鐵，子彈頭動車飛一般地在“半空”中穿梭。超級環(huán)正是受此啟發(fā)設計出來的。

　　②2013年8月12日，美國科技巨頭、民營航天公司創(chuàng)始人艾倫·莫斯克公布了一項名為“超級環(huán)”的超音速高架軌道運輸系統設計方案。它采用架設在兩個城市間的特制鋼鐵管道作為軌道，座艙懸浮在管道中，依靠太陽能提供動力，在管道內高速運行。莫斯克預言，如果一切進展順利，有望在未來7～10年迎來第一批乘客。

　　③目前使用的常規(guī)交通工具最快的就是飛機了，一般波音客機的時速在800～1200公里，超過1220公里(音速)就會很危險——那可是戰(zhàn)斗機才能達到的速度。然而，超級環(huán)的速度可以達到每小時800英里，約合1287公里。這個速度遠遠超過了一般民航飛機的速度，達到了超音速，堪比超音速戰(zhàn)斗機的水平。以這樣的速度，我們可以計算一下，從洛杉磯到舊金山大約643公里的路程，乘坐“超級環(huán)”只要30分鐘就能到達了，比最先進的波音客機還縮短了一半的時間。

　　④有人擔心，超級環(huán)如此高速，人坐在里面會不會出現頭暈目眩的情況。其實，超級環(huán)是建立在一系列高科技的基礎上，高速運行的原理也是極為復雜的。但其中一個最重要的原因是，密封管道內空氣稀薄、氣壓很低，減小了空氣阻力。設計人員也會告訴你：“你絕對不會產生坐過山車的感覺。乘坐超級環(huán)就像坐飛機一樣，不僅舒適安全，而且還可以使用個人專用的娛樂系統。所以，超級環(huán)有著私家車的舒適度、飛機的速度和高鐵的乘坐感受。

　　⑤超級環(huán)的“列車”是一個如同膠囊的密封艙，每個密封艙獨立運行。一個密封艙可以搭乘28名旅客，平均兩分鐘就可以發(fā)出一班“膠囊車”，在高峰時段，還可以縮短為30秒一班。如此算來，這個超級環(huán)系統每小時可以運送840名旅客。設計者稱，相比加利福尼亞州計劃設計修建的高鐵，超級環(huán)更加安全快速;專為搭乘人員設計的座艙將花費60億美元，這只是修建同樣里程高鐵系統所需費用的1/10。因此，乘坐超級環(huán)的價格也會非常便宜，從洛杉磯到舊金山的單程票價只需20美元，約合123元人民幣。這個價格也遠比我們國內的動車便宜多了。

　　⑥唯一不方便的是，乘坐超級環(huán)時，每位乘客只能攜帶兩個包，而且總重量不能超過50公斤。這看起來似乎很不方便，但是已經比我國鐵路部門明文規(guī)定的40公斤重多了。

　　(選自《知識窗》，作者：王平)

　　超級環(huán)，未來的超級快車閱讀習題：

　　1.選文開頭為什么描寫動畫片中的鏡頭，人類搭乘類似太空艙一類的交通工具?

　　2.用簡潔的語言概括選文④⑤兩段說明的內容。

　　3.選文③段畫線部分運用了哪兩種說明方法?有什么作用?

　　4.選文③段中加點詞“約”能否去掉?為什么?

　　超級環(huán)，未來的超級快車閱讀參考答案：

　　1.引出說明對象，激發(fā)讀者的閱讀興趣。2.④段是說乘坐超級環(huán)具有安全、舒適的特點。⑤段是說超級環(huán)具有運輸高效、成本低、票價便宜的特點。3.列數字、作比較。形象地說明了乘坐超級環(huán)的速度快。4.不能去掉。“約”表示概數，去掉了就變成確數，體現了說明語言的準確性。