一味背圖、填圖是乏味的。應(yīng)根據(jù)人和動物共有的反射機(jī)制，對信息源做恰當(dāng)處理。采用多辦法刺激，以獲得運(yùn)動記憶和情緒記憶的效果。把抽象的地圖符號化作具體物象激發(fā)聯(lián)想，如柴達(dá)木盆地區(qū)域圖有礦區(qū)，有鐵路，編成“冷湖向東把魚(魚卡)打，打柴(大柴旦)南去錫山(錫鐵山)下，揮汗(察爾汗)砍得格爾木，火車東運(yùn)到茶卡”，一邊看圖一邊誦詞，很快就能記住這部分圖。

2.要點(diǎn)精減，信號提示

對地圖承載的信息要分析、加工、分化、改組;提高其精度;縮小范圍，排除干擾渠道。正確的做法應(yīng)該是：

(1)以示意圖為基礎(chǔ)，先易后難，如鐵路采取干線為本，樞紐填準(zhǔn)，變曲為直的辦法，就易掌握。

(2)用單色筆和多色彩筆勾畫插圖，然后再和地圖冊對照。這樣先看“黑白”后看“彩電”，可起突出重點(diǎn)，互相彌補(bǔ)作用。

(3)對難記內(nèi)容進(jìn)行強(qiáng)化，揭示區(qū)域圖的關(guān)鍵點(diǎn)，如在圖例練習(xí)課和快速查圖比賽中可不停地揭示，如“水電站應(yīng)畫在水庫的上游還是下游?”“基爾運(yùn)河是在國界上通過嗎?”“石太線的中點(diǎn)是哪個礦區(qū)?”“吳哥窟畫面上有幾個塔?”等等。

(4)抓住文字特征，簡化信號。如在學(xué)習(xí)朝鮮東部港口時，讓邊看圖邊吟誦“清津金(策)、咸興興(南)、無山(釜)山”，這樣，省時省力又好記。

3.閱圖憶文，看文思圖

掌握地圖的落點(diǎn)應(yīng)放在發(fā)現(xiàn)特征、理解概念、揭示規(guī)律、闡明成因上。如果片面閱圖而不思文，顯得支離破碎。反之死記課文，地理概念失去具體形象的支持，必然造成張冠李戴、桃李不分。尤其高生抽象發(fā)展很快，語言表達(dá)較強(qiáng)，教學(xué)中要訓(xùn)練學(xué)生寫讀圖說明文，提取說明要點(diǎn)，開展課后討論活動，把課本活化于地圖之中。

4.人為設(shè)圖，圖形賦意

為使圖像內(nèi)地理事物的相互區(qū)位關(guān)系更加明確，把地理事物依附在人為設(shè)計(jì)的幾何框架之內(nèi)。如長江三角洲工業(yè)區(qū)高中物理，可在圖上將無錫、蘇州、宜興、湖州圍繞太湖連成一側(cè)立的梯形;說明英國五大城市位置采用金線穿珠的辦法，將利物浦、曼徹斯特、謝菲爾德、伯明翰、倫敦用反“S”形穿起來說明英國五大城市位置。又如：澳大利亞東南部悉尼等三城市構(gòu)成“三星式”;裕溪口和蕪湖構(gòu)成“隔河連珠”。還可將圖形作形象說明，例如用“Y”表示波羅的海的外形等。

在填圖訓(xùn)練中，根據(jù)整體——局部——整體的原則，大小圖結(jié)合，按先讀圖，后簡化，最后復(fù)原的程序練習(xí)。即：先看總圖，再出示暗射圖，在腦海中浮現(xiàn)和拼圖;接著簡化填繪、仿制，最后打開地圖冊驗(yàn)證復(fù)原。由于調(diào)動了各個感官協(xié)調(diào)動作，使地圖知識記得住、記得牢。

地理高效學(xué)習(xí)方法

學(xué)會從生活中學(xué)習(xí)地理，結(jié)合生活常識學(xué)習(xí)地理

多看國家地理雜志和有關(guān)地理的節(jié)目，多去旅游。熱愛生活，把生活中的所見所聞與地理知識相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，再回過頭看看你的地理課本，SOEASY。這樣學(xué)習(xí)地理你會理解深刻，不用死記硬背!

做好地理知識結(jié)構(gòu)，做好每一個知識點(diǎn)的思維導(dǎo)圖

在課堂上認(rèn)真聽課，課后筆記，特別是必修1得花點(diǎn)苦功夫，其實(shí)大部分都是有規(guī)律的，把重點(diǎn)知識掌握，多理解下。最后把老師講的和自己學(xué)習(xí)的知識做好思維導(dǎo)圖，包括地圖、表格等。

根據(jù)地理知識結(jié)構(gòu)和思維導(dǎo)圖做好每一章每一節(jié)的練習(xí)

要適當(dāng)?shù)刈鲆恍┚毩?xí)，但不能多做練習(xí)。覺得哪個知識點(diǎn)難還不理解，找出10套題只做該知識點(diǎn)的題目，做這些試題的時候要認(rèn)真，保證做一題對一題，全部吃透，這個知識點(diǎn)你就算過關(guān)了。另外你要把以前考過的試卷拿出來再做做錯題，這樣比做陌生題要好得多。錯誤的地方再溫習(xí)一下，看看失誤的地方是否已經(jīng)解決了。

根據(jù)知識結(jié)構(gòu)整理地圖

結(jié)合時下的熱點(diǎn)多讀地圖，特別是看看老師強(qiáng)調(diào)的一些圖。如美國、日本、德國、印度、中東等這些重要的區(qū)域性圖;如環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶、長三角、珠三角等這些沿海的區(qū)域性圖。

要培養(yǎng)自己解題細(xì)心的習(xí)慣

有些童鞋答題會丟三落四，注意解題之前要整理些關(guān)鍵性、條理性和綜合性的思路，思路整理好了，才不容易丟分。如城市、工業(yè)的布局區(qū)位因數(shù)是哪些，農(nóng)業(yè)發(fā)展的區(qū)位因素是哪些，經(jīng)過整理后你思路就明晰多了。

地理高中知識點(diǎn)復(fù)習(xí)

河流搬運(yùn)能力降低，促使沉積發(fā)生，形成堆積地貌。常見的河流堆積地貌主要有以下幾種：

(1)沖積扇平原

沖積扇是河流出山口處的扇形堆積體。河流出山口后，比降顯著減小，水流又分成許多交漢，成扇狀向外流動，河流能量顯著降低，大量物質(zhì)堆積下來，又有利于河流改道。隨著各支汊的不斷堆積和變遷，就形成沖積扇。沖積扇的物質(zhì)結(jié)構(gòu)，一般是頂部物質(zhì)較粗，主要為沙、礫，隨著水流搬運(yùn)能力向邊緣減弱，堆積的物質(zhì)逐漸變細(xì)，邊緣一般多為沙、粉沙及亞粘土，分選性較好，所以沖積扇是較好的含水層，邊緣常有泉水出露，可發(fā)展自流灌溉。若山地河谷隨山地間歇抬升，也可形成疊置沖積扇。

(2)河漫灘平原

河漫灘平原發(fā)源于河流中下游。在河流中下游地區(qū)，河流下蝕作用減弱，側(cè)蝕作用加強(qiáng)，河流往往凹岸侵蝕，在凸岸堆積形成水下堆積體。堆積體的面積逐漸擴(kuò)大，在枯水季節(jié)露出水面，形成河漫灘(見下圖)。

洪水季節(jié)，河漫灘被洪水淹沒，繼續(xù)接受沉積。如果河流改道，河漫灘被廢棄。多個被廢棄的河漫灘連接在一起就形成河漫灘平原。

(3)三角洲平原

三角洲平原是指河口地區(qū)的沖積平原。它以河流和海洋相互作用，河流沉積占優(yōu)勢的產(chǎn)物。河流到達(dá)海洋人?？谔?，由于流速極緩、水流擴(kuò)散，將攜帶的泥沙在河口附近堆積下來，加上海潮頂托，形成三角洲。三角洲在平面上的外形略似頂尖朝向陸地的三角形，地勢平坦，河網(wǎng)稠密，且縱橫交錯，河道由分汊頂點(diǎn)向海洋方向呈放射狀。若干個三角洲連在一起，便形成廣闊的三角洲平原。

地理?？贾R點(diǎn)

氣象災(zāi)害

主要的氣象災(zāi)害：是指因暴雨洪澇、干旱、臺風(fēng)、寒潮、大風(fēng)沙塵、大(濃)霧、高溫低溫等因素直接造成的災(zāi)害。

臺風(fēng)災(zāi)害防御措施：加強(qiáng)臺風(fēng)監(jiān)測，及時發(fā)布臺風(fēng)預(yù)報(bào)或警報(bào)，及時組織大家做好抗臺風(fēng)工作。

暴雨澇災(zāi)防御措施：利用氣象衛(wèi)星對暴雨、洪水進(jìn)行監(jiān)測，提高預(yù)報(bào)正確率，減輕洪澇災(zāi)害損失。

工程措施：修筑堤壩、整治河道;修建水庫;修建分洪區(qū)(或滯洪、蓄洪區(qū)等)。非工程措施：洪泛區(qū)的土地管理;建立洪水預(yù)警系統(tǒng);擬定居民的應(yīng)急撤離計(jì)劃和對策;實(shí)行防洪保險等。

旱災(zāi)防御措施：

①實(shí)行農(nóng)林牧相結(jié)合的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，改善干旱區(qū)的生態(tài)環(huán)境;

②種植耐旱作物;

③開展農(nóng)田水利基本建設(shè)，營造防護(hù)林，改進(jìn)耕作制度等。

寒潮防御措施：提前發(fā)布準(zhǔn)確的寒潮消息或警報(bào)，提醒有關(guān)部門做好防寒準(zhǔn)備。

地理基礎(chǔ)知識點(diǎn)

1.人類活動地域聯(lián)系的方式主要是交通運(yùn)輸和通信

2.青藏鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)

青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩，是世界上，最長的高原鐵路。沿線經(jīng)過我國的自然保護(hù)區(qū)—三江源自然保護(hù)區(qū)

3.三江源自然保護(hù)區(qū)位于長江、黃河、瀾滄江的源頭，保護(hù)高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。

4.集裝箱運(yùn)輸?shù)暮锰幨鞘裁?

節(jié)約包裝材料、簡化包裝手續(xù)、提高運(yùn)輸效率、保證貨物完全、降低運(yùn)輸成本、改善運(yùn)輸勞動條件等

5.世界比較繁忙的航線哪四條

①北大西洋航線;

②地中海、蘇伊士運(yùn)河航線;

③北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬至北美洲西岸各港口的航線;

④北太平洋航線

6.郵政通信和電信通信業(yè)務(wù)的任務(wù)分別是什么?受哪些自然因素影響?

郵政通信主要利用交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)信函和包裹。受地形障礙、臺風(fēng)、暴雨洪水等自然災(zāi)害的影響。

電信通信業(yè)務(wù)主要是利用有線電、無線電、光等傳遞符號、文字、圖像和語言等信息。受地形障礙、太陽活動等影響。