北京航空航天大學北京高考錄取分數線還未公布，可以收藏以待更新，大家可以參考一下。

北京航空航天大學北京高考錄取分數線預測【篇2】

　　北京航空航天大學概況

北京航空航天大學創建于1952年，是由當時清華大學等八所院校的航空院系合并而成的新中國第一所航空航天科技大學。參與組建北京航空學院的八所院校的航空院系指的是：清華大學、北洋大學(今天津大學)、西北工學院(今西北工業大學)、廈門大學、華北大學工學院(今北京理工大學)、西南工業專科學校(今重慶建筑大學)、四川大學、云南大學的航空院系。

1952年10月25日，在清華大學航空工程學院和四川大學、北京工業學院航空系合并的基礎上，成立了新中國第一所航空航天科技大學——北京航空學院(1988年4月改名為北京航空航天大學，以下簡稱北航)。

1953年5月在西北郊海淀區柏彥莊選定校址后，6月1日就在四周沒有公路的一片農田及墳堆土洼上正式動工興建，數千名建筑工人日夜奮戰，半年之內就完成了6萬平方米的建筑。同年10月全體學生及部分教職工即遷居新校，開始正常的學習與工作。計劃中的基本建設任務到1957年基本完成，竣工面積135245平方米，修建道路64160平方米，完成投資3560余萬元。

1954年6月，武光被任命為北航第一任院長。同年，為適應航空工業建設的需要，北航增設飛機設備、航空材料兩個系以及航空儀表與自動器、飛機電氣設備、特種設備、金相熱處理、鑄造、壓力加工和焊接7個專業。

1956~1957年，根據我國12年科學規劃的要求，北航在國內率先設立導彈類、管理類以及理科與工科相結合的空氣動力學等專業。增設了導彈設計、液體火箭發動機、空氣動力學、無線電設備、航空工程經濟、儀表工藝等專業，成立了當時國內航空高等院校惟一的航空工程經濟系。這樣就開始有了不同于蘇聯模式而根據我國航空工業實際需要自行設置的新專業，并成立了空氣動力學、飛機結構力學及噴氣發動機原理3個研究室。